"C'est volumineux" : Ducati immédiatement en plein chaos, Bagnaia s'élance face à Marc Marquez

Il n'y a pas deux mais quatre coqs dans le poulailler du sport automobile italien qui s'apprête à allumer les moteurs ces jours-ci, de Bahreïn à la Thaïlande. Nous parlons toujours des Rouges et Ducati et Ferrari ont des aspirations similaires en termes de championnat du monde. La Formule 1 attend depuis 18 ans que Maranello retrouve son rôle légitime et Lewis Hamilton et Charles Leclerc forment le meilleur duo du championnat du monde ; Le MotoGP, en revanche, s'attend à ce que Ducati choisisse parmi les noms de Francesco Bagnaia et Marc Marquez celui qui remplacera Martin, le champion du monde 2024. Il y a donc quatre coqs, pas deux, et étant dans le même poulailler, ils risquent de se picorer : en effet, les bagarres familiales entre pilotes d'une même équipe n'ont pas toujours porté chance, comme nous le raconte l'histoire.

Le risque est là si l'on repense aux duels fratricides du passé en Formule 1, par exemple ceux entre Gilles Villeneuve et Pironi, Senna et Prost, Rosberg et Hamilton lui-même. Lewis, ouais. Dès demain (en direct à partir de 8h sur Sky), le grand Londonien sera en piste à Sakhir où les équipes débuteront un test indicatif de trois jours pour comprendre si, durant l'hiver, les techniciens ont fait du bon travail. Par exemple, si la SF-25 sera suffisamment compétitive pour rivaliser non seulement avec Red Bull et le quadruple champion du monde Max Verstappen (hier, nous avons vu la nouvelle RB21, la deuxième monoplace non construite par Adrian Newey), mais aussi avec McLaren, qui détient le titre des constructeurs, et Mercedes, qui fait ses débuts avec notre cher attaquant de dix-huit ans Kimi Antonelli.

Après les faux essais de Maranello, Ferrari va désormais chercher la vérité sur la SF-24 : Hamilton pilotera le matin, Leclerc l'après-midi. Chaque équipe pourra rouler pendant 24 heures et utiliser 30 pneus. La première journée sera mise à profit pour prendre confiance, ensuite les choses sérieuses viendront. Lewis et Charles, pour l'instant, s'entendent bien : « Leclerc est professionnel, rapide et apprécié dans le garage. « Plus mature que je ne l’étais à 27 ans », a déclaré Sir Lewis, qui a ajouté : « Le battre ne sera pas facile. » Dans une Ferrari, les 40 ans, les 7 championnats du monde et les 105 grands prix remportés par le Londonien augmenteront ; dans l'autre, les 27 ans, les 8 GP et les regrets du Monégasque qui voudrait enfin dissiper l'empreinte du Prédestiné. De quatre à deux roues, de deux coqs dans le poulailler à quatre : tout comme Hamilton et Leclerc représentent le meilleur duo de pilotes de Formule 1, ainsi Francesco Bagnaia et Marc Marquez composent la Dream Team officielle Ducati qui tentera de démarrer la saison de la meilleure façon possible le week-end prochain en Thaïlande.

Ils auront pour adversaire un pilote calme, professionnel et juste, avec deux titres de champion du monde à son actif (Pecco, 28 ans) et l'octuple champion du monde espagnol qui, en son temps, a rendu fou un Valentino Rossi (Cabroncito, 32 ans). Jusqu'à hier, des sourires, des câlins et des mots d'estime entre les deux. Bagnaia a alors laissé échapper : « J'aurais préféré continuer avec Bastianini comme coéquipier ; Mais c'est comme ça que les choses se sont passées. La présence de Marquez sera beaucoup plus encombrante." Alors combien de temps va durer l'idylle des deux couples en rouge ? C’est l’inconnu qui pèse comme une meule. L'important c'est qu'un Rouge gagne, que ce soit Ferrari ou Ducati, mais dans le sport automobile, le rival le plus dangereux est toujours votre coéquipier.